第一，猴車是井下乘人的專用特種大型設(shè)備，它的安全運(yùn)行是礦工人身安全的重要保障。

第二，猴車不是單一設(shè)備，由多個(gè)設(shè)備和部件組成的一套系統(tǒng)工程。其中相應(yīng)的設(shè)備如電機(jī)、電控系統(tǒng)、開關(guān)、鋼絲繩都分別已有煤安證，為何還要有猴車系統(tǒng)工程的整機(jī)煤安證呢？這是因?yàn)榻M成猴車的各設(shè)備、部件之間要具備符合整機(jī)安全性能的關(guān)聯(lián)配套行、相融性。如果不使用原廠配件，則就不符合原有的配套和相融性，猴車出廠時(shí)的安全性能就難以保障，若使用非原廠配件“猴車”整機(jī)就會(huì)有安全隱患。

第三，猴車原廠配件和非原廠配件的質(zhì)量差異也是很大的。比如：抱索器、吊椅、托輪等配件，原廠必須按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)做例行的負(fù)載實(shí)驗(yàn)和夾緊力下滑試驗(yàn)，試驗(yàn)合格了才能出廠，而非原廠配件就難以保障。

第四，猴車整機(jī)都是國(guó)家許可的定點(diǎn)生產(chǎn)，屬于國(guó)家強(qiáng)制許可的由國(guó)家監(jiān)管部門頒發(fā)的【安全標(biāo)志證】的特種設(shè)備，而且制造廠每年都要接受國(guó)家安全監(jiān)測(cè)部門的安全審查，確保猴車產(chǎn)品的安全和質(zhì)量體系。

第五，猴車原廠配件的質(zhì)量成本雖高，但安全運(yùn)行的售后服務(wù)得到保障，而且犯不著為了節(jié)約一些配件成本而承擔(dān)安全隱患。